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下面附上一則新聞讓大家了解時事

今年季末統一7-ELEVEn獅與日職埼玉西武獅的雙獅交流不間斷,在季末的宮崎秋訓已到了尾聲,經過將近兩週的訓練,所有的選手們都獲得了許多寶貴的經驗,不管在技術層面或是心態方面也成長了許多,對於台日棒球的交流也有非常正面的意義。

來到日本宮崎秋訓的生活,陳韻文表示每天的訓練都相當紮實,進牛棚練投時,西武投手教練森慎二也針對陳韻文投球的出手點以及指叉球的握法給出建議等等,試了幾次之後他也慢慢抓到感覺,除了用身體記憶之外,陳韻文也會在練習之後自己做筆記以免忘記,態度非常積極。

今年球季擔任後援角色,隨時都得用最迅速狀況進入比賽狀況,如何讓自己在上場前把狀況調整到最佳是一個很大的課題。本次秋訓訓練過程,讓陳韻文覺得有最大收穫的是也在這裡學到了練習前的如何讓身體更快熱開以及練習後怎麼迅速恢復疲勞,認為這樣的方法對自己很有效,回到台灣後也會繼續維持這樣的習慣;雖然語言不通,但個性外向的陳韻文靠著幾個簡單日文單字和英文,與埼玉西武獅年紀相仿的投手國場翼以及高橋光成選手變成了好朋友,常常可以在訓練的空檔時看到他們不需要翻譯在場就能夠有說有笑打打鬧鬧,可以說是台日友好的最佳典範。

今日是統一獅與西武獅秋訓最後第二天,陳韻文表示:「感謝球迷一整年的支持,雖然今年球隊成績不佳,也沒達到球迷的期待,我們會更努力,讓自己進步,也會跟學長們在明年一起拼回總冠軍,謝謝無論是在現場、網路一直支持的球迷,希望明年你們也能繼續進場為我們加油。」

台中捷運綠線工程穩定朝107年試運轉,109年全線通車邁進,其中文心路一段與大業路交叉口的G10站轉乘設施及水安公園地下停車場,因應旅客及周邊商圈消費者需求進行規劃建置;市長林佳龍表示,完工後將可提供104席汽車停車位及292席機車停車位,紓解停車需求、提升周邊交通秩序,並帶動商業發展,此外,與捷運G10站體出入口相連通的設計將提升民眾轉乘便利性。

台中市長林佳龍、市府交通局長王義川昨(二十)日前往視察捷運G10站轉乘設施併水安公園地下停車場施作情形,關心工程進度及捷運綠線周邊交通路網的規劃發展。(如圖)

林佳龍表示,捷運綠線G10站附近人潮多,附近賣場、餐廳、商店林立,因此工程規劃上連結轉乘設施及地下停車場,地下停車場將近400個汽、機車停車位,除了提供搭捷運的人停車轉乘,其他市民也可使用,完工後將紓解停車需求、增加民眾便利性。此外,文心路捷運綠線路平工程,正逐步進行中,未來施作完工後,將提升交通路網效率及用路安全。

交通局長王義川表示,目前捷運的土木工程進度接近完工,機電部分電聯車測試進度順利,預計明年初將有2列電聯車由日本運抵台灣,另外有7列在日本神戶港生產中、台灣新竹也有9列正在組裝中,共18列電聯車都穩定進展。捷運綠線預計107年試運轉、109年全線通車,市府有信心可如期進行。

交通局表示,捷運G10站轉乘設施併水安公園地下停車場工程目前實際進度6.51%,預定進度4.46%,超前進行中。G10站出入口為地上四層、地下停車場為地下三層,目前已完成第一階段開挖作業,預計明年4月底前完成第四階段開挖。這項工程與捷運G10站體出入口相連,不僅方便民眾轉乘捷運,也增加停車位供給,避免車輛違規停放路邊而影響周邊交通,並提高民眾轉乘大眾運輸的意願。

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